Горелка на отработанном масле Giersch GU 150
Возврату и обмену подлежит только тот товар надлежащего качества, который не использовался Вами и который сохранил товарный вид и свойства. Срок на возврат такого товара составляет 14 дней, не считая дня покупки товара (если продавцом не оглашен более длительный срок возврата).
Горелка на отработке Giersch (Гирш) GU150 мощностью 150 кВт
Горелка на отработанном масле Giersch GU 150 – эффективное решение для предприятий, где имеется «отработка» минеральных, моторных масел. За счет использования отходов можно в разы снизить затраты на отопление. Решить этот вопрос поможет применение предлагаемой горелки, которая отличается надежной и продуманной конструкцией, эффективностью работы, обеспечивает полное сгорание масла.
Характеристики и особенности модели
Менеджмент предприятий, эксплуатирующих или обслуживающих автомобильную, сельскохозяйственную, специальную технику, видит необходимость использования отработанных минеральных машинных и трансмиссионных масел. Но при этом может возникать опасение, что реального объема «отработки» не хватит для отопления комплекса офисных и рабочих помещений. Это останавливает процесс переоборудования, позволяющий получить многократную экономию при работе системы отопления.
Горелки на отработке Giersch GU 150 позволяют исключить описанные опасения. Это устройство монтируется в существующий, например, газовый котел без необходимости удаления или вывода из работы газовых горелок. После установки Giersch GU котел может работать на отработанном масле и на газе поочередно. Таким образом полностью используются отходы, достигается максимальная экономия при работе отопительной системы.
Таким образом полностью используются отходы, достигается максимальная экономия при работе отопительной системы.
Виды топлива для горелки:
- отработанные моторные и трансмиссионные масла;
- дизельное топливо;
- животные жиры;
- рапсовое или подсолнечное масло.
Принцип работы горелки на отработке Giersh
Топливо из емкости закачивается встроенным насосом в бак горелки. ТЭН нагревает масло до необходимой температуры (диапазон регулировки от 0 до 140 °C). Далее топливо подается в форсунку, через которую оно распыляется подачей сжатого воздуха в топку котла. Электроды розжига воспламеняют топливно-воздушную смесь. Кислород для горения нагнетается вентилятором.
